产品简介
针对飞机重量专业人员用传统手工操作进行质量分布的低效率和低精度问题，TMDIC系统采用优化的算法，实现了基于全三维模型的快速质量分布计算。系统由一整套使用方便、完善、可靠的前后处理、求解等功能模块组成。其特有的基于全三维模型的分区域质量统计功能，不仅大大简化了质量分配计算的工作量，使操作人员可以使用很少的时间和精力即可完成质量分配计算，而且也大大提高了质量分配计算的精度和效率。
系统适用于飞机设计全周期中结构质量分配计算，为飞机质量分配、惯性载荷提供高效准确的分析参考。
产品理念
本系统作为一款飞机特性建模专业软件，实现了基于三维模型的快速质量分布计算。
基于模型进行飞机零部件重量、重心分布，直接使用设计模型进行技术，保证质量分布计算的精确性；
引用质量单元概念，实现结构以质量单元的形式参与切分计算，减少计算开销；
通过网格平面化处理，实现任意姿态下飞机的惯性载荷分析；
以可视化的方式查看质量分布计算结果，能够快速对模型的质量特性做出评价；
通过对子装配结构进行质量分布计算，再进行结果合并的方式，实现对庞大装配模型进行计算，有效减小系统开销，提高了分析效率。
功能特点
系统结合飞机总体重量专业业务流程，实现以下功能：
1.直观高效地网格绘制——用户直接在三维几何模型上选择设计平面以及参考点、参考线、参考面，即可快速生成满足要求的PANEL网格；
2.网格检查——提供错误校验及提示功能，辅助用户快速的对网格进行合理修正；
3.质量单元管理——在网格文件中添加质量单元数据信息，使分析的结构以质量单元的形式参与切分计算，避免不必要的计算开销；
4.基于实体模型进行切分计算——直接在CATIA环境下使用TMDIC软件，能准确无误的对CATIA模型进行解析，对有效的实体模型直接进行分区域计算统计；
5.方便实用的后处理功能——以可视化的方式查看质量分布计算结果，并提供按方向统计质量分布功能，方便设计人员直观的查看某一方向质量分布情况。
典型应用
本系统目前已应用于某飞机研究院总体气动所、民航某飞机设计研究所及某飞机设计研究所进行飞机质量分布计算。通过大量工程验证，系统计算结果精确，计算效率高，极大提升了飞机设计分析效率。